TRANSPORTE, ALMACENAMIENTO Y COMUNICACIONES

    El desplazamiento de la producción desde su origen es un proceso naturalmente dinámico, de tal forma que el almacenaje, acondicionamiento, transporte e industrialización y embarque, representan actividades que se necesitan recíprocamente requiriendo un alto grado de coordinación.
    El destino común de los granos de la Provincia, es en su gran mayoría el puerto de Bahía Blanca, y finalmente una parte pequeña destinada a molienda en los molinos harineros de Realicó y Jacinto Arauz.
    No obstante haberse incrementado el transporte automotor, sigue representando el ferrocarril el medio ideal de traslado de cereales.
    La capacidad de las instalaciones de almacenaje durante el año 1995, fue la siguiente:

Instalaciones oficiales y privadas                                                 1.269.692   tn   Silos en establecimientos                                                                 180.760   tn   TOTAL PROVINCIA                                                                     1.450.452   tn

    En tanto que la producción pecuaria es transportada en su totalidad por automotor, constituyendo con el transporte de granos, los rubros con más peso relativo es esta gran división.
    Debemos considerar también como componentes de este sector, al transporte de cargas en general, y el transporte de pasajeros tanto terrestre como aéreo.
    Conjuntamente con almacenamiento y comunicaciones, representa en 1980, el 2,68% del P.B.G. Su participación relativa fue creciendo hasta 1982 representando el 3,04% del producto provincial y a partir de este año comenzó a descender hasta ubicarse en el 2,16% en 1990.

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